Auf der IAA wurde er enthüllt: Der neue Trabbi – Echte Trabbifans sagen, dass das neue Modell der Trabbi-Variante nichts mit dem eigentlichen Kultauto zu tun hat. Das Auto ist demnach einfach zu modern und hat zuviel Technik. Ein Trabbi mit Klimaanlage oder Sitzheizung ist für einen echten Trabbi-Fan einfach unvorstellbar. Und wer einmal einen Trabbi fahren durfte (ich hatte mal das “Vergnügen“) der weiss was er daran hat (oder auch nicht).
Ich beneide Leute, die mit einem solchen Auto umgehen können. Ich kann es nicht, denn den Rückwärtsgang zu finden ist doch schon so ewine Kunst für sich. Aber nicht so schlimm, denn ich bin nur eine Runde über einen Parkplatz gefahren.
Mit dem neuen Trabbi hätte ich vermutlich weniger Probleme, denn dieses Auto ähnelt einem ganz normalem Kleinwagen. Die meisten Trabbi-Fans sind jedoch der Meinung, dass dies dann kein Trabbi ist, denn ein Trabbi muss so gebaut sein, dass er auch mal in den Kurven umkippt und dann schnell wieder auf die Räder gestellt werden kann. Dies ist wohl ein Erlebnis, welches kaum ein Trabbi-Fahrer missen möchte.
Ich kenne Berichte von Bekannten die sagen, dass man teilweise die Füße einziehen musste, wenn man durch eine Pfütze gefahrten ist, weil das Wasser durch die Lüftungsöffnungen kam. Diese Öffnungen waren sehr groß, weil der Trabbi für die Heizung meist kein Gebläse hatte sondern die Motorwärme durch den Fahrtwind ins innere geblasen wurde. Wenn man mal länger an der Ampel gestanden hat,, dann wurde es doch schon schnell mal sehr kalt im Auto.
Der neue Trabbi kann dies alles nicht bieten und daher bleiben die Fans bei ihrer Meinung, dass dieses neue und sehr moderne Auto den guten alten Trabbi nicht ersetzen kann. Dennoch gestehen sie ein, dass die neue Version wesentlich hübscher ist, wie der alte.